波罗的海指数上涨受益股,航运:BDI指数大涨创新高哪些标的有望受益?

内容导航:
  • 航运:BDI指数大涨创新高哪些标的有望受益?
  • 波罗的海干散货指数和我国股票港口各股有什么关系?为什么?
  • bdi指数影响港口股票吗
  • 波罗的海海峡型指数和航运股票关系大吗?最近行情走势怎样?
  • 国内有没有追踪波罗的海干散货指数的基金
  • 波罗的海指数一直下跌,股市在涨 为什么?意味着什么?
  • Q1:航运:BDI指数大涨创新高哪些标的有望受益?

    波罗的海干散货运价指数(BDI)本周累计大涨65个点至865点,涨幅超8%,攀升至年内新高。较年内最低位290点算,目前BDI涨幅已近2倍。此外,原油运输 指数BDTI从8月份开始企稳反弹,9月20日报588点,涨幅已超过18%。神你君建议关注以下标的股:招商轮船)、中远航运

    Q2:波罗的海干散货指数和我国股票港口各股有什么关系?为什么?

    有一定关系。
    1,波罗的海干散货指数涨跌,反应海运市场是否繁荣。
    2,内陆港口关系还不十分明显。
    海上港口关系就明显了。
    海运市场繁荣,港口收益就会提高,反之亦然。

    Q3:bdi指数影响港口股票吗

    波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于伦敦一条名为Therad Needle的街上,一家名叫维珍尼亚─马里兰咖啡馆,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数──BFI,该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年,国际波罗的海综合运费指数(BDI)取代了BFI,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
    波罗的海指数(BDI指数)是由几条主要航线的即期运费加权计算而成,反映的是即期市场的行情。BDI指数一向是散装原物料的运费指数,散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。故波罗的海指数可视为经济领先指标。
    波罗的海干散货指数(BDI)由三个部份组成:
    Ø 波罗的海灵便型指数(BSI)
    Ø 波罗的海巴拿马型指数(BPI)
    Ø 波罗的海海岬型指数(BCI)
    该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数,是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬,说明各国经济情况良好,国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏,全球对于原材料的需求大大增加,导致了海运的快速繁荣。2003年,BDI指数还只有不到3000点,而到了2004年,该指数就翻了一番,达到了6000点以上,在2007年甚至高达万点,因此,中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。
    所以,作为很多期货市场的战略投资者来说,对于该指数的关注程度不言而喻。

    Q4:波罗的海海峡型指数和航运股票关系大吗?最近行情走势怎样?

    最近还行。稳定下来了。

    Q5:国内有没有追踪波罗的海干散货指数的基金

    没有跟踪BDI航运指数的QD基金产品

    Q6:波罗的海指数一直下跌,股市在涨 为什么?意味着什么?

    因为货币贬值

    上一篇:上一篇:股东持股数
    下一篇:下一篇:帕克国际股价
    • 评论列表

    发表评论: